俄罗斯地域广阔,全国人口才1.4亿多,而俄罗斯的公路如其人口1样稀少。俄罗斯的公路密度只有法国,立陶宛和美国的1／25～1／10,至今还有1200万居民终年不能使用交通工具,“无路”的状况对于1些村庄来说是个无奈的问题,去附近的区中心,医院,学校都没办法解决.由于公路的原因,俄罗斯的国民经济损失巨大,达到每年GDP的6％,称为俄罗斯的第一大“灾难”。
意识到道路建设的急需性,一系列建设方案被提上日程。俄罗斯经济与生活网站6月30日报道,俄罗斯联邦政府总理普京在叶卡捷琳堡举行的“统一俄罗斯”党跨地区大会上宣布,在未来10年俄罗斯的公路建设规模应扩大1倍。为集中资金建设和维护公路,决定成立联邦和地区公路基金。至2020年,联邦公路基金连同地区公路基金将积蓄大笔资金,资金总额将达到8万亿卢布。其中,地区公路基金将超过半数,达到4.6万亿卢布。据俄罗斯Lenta网站报道：俄罗斯政府确认,在2010-2019年的公路规划中,用于公路建设与修复的预算总金额将达到1.39万亿卢布（约合3000亿元人民币）。此外，依照俄汽车运输部和农业部的合作协议,2011年运输部将投资50亿卢布（约合10.655亿元人民币）用于农村道路建设,2011年后投资金额逐年增加。
此展在俄罗斯联邦交通运输部,联邦公路机构,俄罗斯高速公路管理协会及公路建设立项协会的有力支持下,已成功举办了三届,是俄罗斯致力于公路建设的国际专业展览会,致力于帮助俄罗斯解决智能交通的建设和运行,建造新型交通网,对俄罗斯道路建设有着重要的驱动作用。2012年展会面积为18000平米,展商203家,专业观众15000余名。
第4届俄罗斯国际道路机械展将继续于2013年10月14- 17日在莫斯科«CROCUS EXPO» 国际展览中心3、4号展厅举办。预计面积将达到24000平米，展商250家，专业观众18000余名。届时,将为来自世界各地的参展商提供一个很好的展示及交流平台,促成贸易商务合作。
